Valentino Rossi, het ultieme idool van het internationale motorracen, is een van de meest getalenteerde en succesvolle motorracers ooit. Met een passie voor racen op zeer jonge leeftijd won hij op 18-jarige leeftijd zijn eerste wereldtitel op het gebied van racen. Sindsdien heeft hij nooit meer een race gemist en heeft hij de ene na de andere record behaald. Hij is ongetwijfeld op weg om een motorlegende te worden, of liever, hij is er al een! De Italiaanse sensatie die dit jaar 34 werd, staat ook bekend als een beetje bijgelovig, vooral voordat hij deelneemt aan een race. Zijn pre-ride-rituelen, zoals ze worden genoemd, zijn onder meer bukken en de rechter voetsteun van zijn fiets vasthouden met zijn hoofd gebogen. Hiervoor zei hij ooit: 'Het is maar een moment om me te concentreren en met mijn fiets te' praten ', alsof ik van de ene plaats naar de andere ga.' Tegenwoordig is hij een van de beroemdste beroemdheden en een van de grootste sporters. Zijn prestaties in de sport maken hem de meest succesvolle racer ooit. Deze felbegeerde racer is echter vrij discreet over zijn persoonlijke leven en blijft graag van de radar. Lees meer over zijn leven, carrière en geweldige prestaties in het onderstaande artikel.
Carrière
Nadat hij het kampioenschap had gewonnen, werd hij getraind om op 125cc-racemotoren te rijden en in 1995 won hij het Italiaanse 125cc-kampioenschap. Hij reed ook in het 125cc EK waar hij de derde plaats opeiste.
Zijn volgende zet was groot en ambitieus, d.w.z. hij nam deel aan het Wereldkampioenschap in 1996 in de Grand Prix van Maleisië, waar hij als 9e eindigde.
Hij won echter het 125cc Wereldkampioenschap 1997 in Aprilia, om de jongste rijder ooit te worden die het kampioenschap claimde.
In 1998 nam hij deel aan 250cc-races en werd hij tweede in het Wereldkampioenschap dat werd gewonnen door Loris Capirossi.
Hij won het Wereldkampioenschap 250cc in 1999 in Aprilia, waar hij zijn eerste wereldtitel won.
In 2000 schreef hij zich in bij Honda om te racen in de 500cc-klasse en werd hij begeleid door Michael Doohan, een voormalig wereldkampioen van 500 cc. Hij reed dat jaar en eindigde als tweede voor Kenny Roberts, Jr.
Het Wereldkampioenschap 500 cc leidde zijn laatste race in 2001 en Rossi, die vorig jaar tweede was geworden, eindigde als eerste en claimde het kampioenschap.
In 2004 tekende hij bij Yamaha en reed hij in het openingsseizoen van de Grand Prix in Zuid-Afrika. Hij won het kampioenschap om de eerste rijder ooit te worden die achtereenvolgens kampioenschappen van de hoogste klasse won en twee verschillende fabrikanten vertegenwoordigde.
Van de 16 races die dat seizoen werden gehouden, won hij er negen, waarmee hij de wereldkampioenstitel veilig stelde.
Het jaar 2005 was buitengewoon goed omdat hij in totaal elf races won om ook dat jaar wereldkampioen te worden.
In 2006 eindigde hij echter op de tweede plaats van Nicky Hayden, van Honda, met vijf punten. Het was pas de tweede keer in zijn eersteklas racecarrière dat hij tweede werd.
Het jaar 2007 was een beetje moeilijk voor hem omdat hij vanwege verschillende technische problemen slechts vier races kon winnen. Hij raakte ook geblesseerd in een van de races en eindigde dat jaar als derde op het Wereldkampioenschap, zijn laagste prestatie sinds zijn eerste kampioensoverwinning.
In 2008 herwon hij zijn reputatie door de MotoGP-titel te winnen door negen races te winnen.
Het jaar daarop was ook zeer vruchtbaar, maar in 2010 liep hij opnieuw een blessure op waarbij hij tijdens het oefenen in Mugello zijn been brak. Hij eindigde als derde in het kampioenschap en miste dat seizoen vier races.
In 2011 verliet hij lange tijd sponsor Yamaha om een contract voor twee jaar bij Ducati te ondertekenen.
Halverwege 2012 kondigde hij echter aan dat hij aan het einde van het seizoen terug zou gaan naar Yamaha.
Awards en prestaties
In 2005, het Grand Prix-motorsportseizoen, won hij zijn 7e Wereldkampioenschap en vijfde opeenvolgende MotoGP-kampioenschap. Dat jaar behaalde hij een plaats bij de enige vijf rijders in de geschiedenis van de motorsport om vijf keer de titel in de hoogste klasse te winnen.
Vanaf 2013 heeft hij in totaal 106 races gewonnen, waarvan 80 500cc / MotoGP-kampioenschappen.
Persoonlijk leven en erfenis
In 2007 werd hij verdacht van belastingontduiking waarvoor hij 35 miljoen euro aan de Italiaanse belastingdienst betaalde om tot een schikking te komen.
Hij is een fan van de Italiaanse voetbalclub Internazionale, die hem in oktober 2009 feliciteerde met zijn negende WK-overwinning, via hun website.
Trivia
Deze beroemde wereldkampioen motorcoureur uit Italië heeft de bijnaam ‘de dokter’.
Hij heeft altijd gereden onder het nummer 46 wat ook het nummer is waarmee zijn vader in zijn racedagen reed.
Snelle feiten
Verjaardag 16 februari 1979
Nationaliteit Italiaans
Beroemd: MillionairesMotorcycle Racers
Zonneteken: Waterman
Geboren in: Tavullia, Italië
Beroemd als Italiaanse motorraceauto
Familie: vader: Graziano Rossi moeder: Stefania Rossi broers en zussen: Clara Rossi, Luca Marini
