Nico Rosberg is een voormalig Duits-Finse Formule 1-coureur die naast Lewis Hamilton bekend staat als een van de beste twee beste spelers in de sport. Nico betrad de professionele Formule 1-arena in 2006 met het team Williams, een team waarmee zijn vader Keke Rosberg in 1982 wereldkampioen was geweest. In de beginfase van zijn carrière presteerde Nico goed, maar won hij ook niet vele titels, maar toen hij in 2010 bij het pas hervormde Team Mercedes kwam, bloeide zijn carrière op. In zijn succesvolle loopbaan bij Mercedes wist Nico 23 Grand Prix- en 30 pole-posities te scoren. Hij en zijn teamgenoot, Lewis Hamilton, domineerden de Formule 1-arena en waren constant in de race om Wereldkampioen te worden gedurende het seizoen 2014-15, waarbij Hamilton beide keren won. In 2016 werd Nico echter wereldkampioen en Hamilton sloot het seizoen af met een tweede plek. Verrassend genoeg kondigde Nico op het hoogtepunt van zijn Formule 1-carrière net na het veiligstellen van het Wereldkampioenschap zijn afscheid van de sport aan, eraan toevoegend dat hij zijn samenwerking met zijn team Mercedes zal voortzetten.
Kindertijd en vroege leven
Nico Rosberg werd geboren in Wiesbaden, West-Duitsland, op 27 juni 1985 in een productieve Formule 1-familie. Zijn vader Keke Rosberg is in 1982 F1-wereldkampioen geweest. Ondanks dat hij Keke's zoon was, was Rico een ernstig zelfverzekerde jongen en geloofde hij niet dat hij een even grote racer kon worden als zijn vader. Hoewel zijn interesse in de sport al op zeer jonge leeftijd duidelijk was, was hij tijdens het grootste deel van zijn tienerjaren nooit zeker van zijn carrièrepad.
Op 6-jarige leeftijd maakte hij kennis met de wereld van Karting en raakte hij meteen verslaafd. Zijn ouders wilden niet dat hij zijn studie saboteerde om een F1-racer te worden, dus studeerde hij hard en stond hij bekend als een snelle leerling op de middelbare en middelbare school. Hij kon vloeiend Duits, Frans, Italiaans, Spaans en Engels spreken op school en alle leraren waren onder de indruk van hem.
Op 10-jarige leeftijd begon Nico met kartracetoernooien en met de juiste begeleiding van zijn vader verdedigde hij het langzaam. Hij geeft met vreugde toe dat hij vroeger met zijn vader de concurrentie aanging en wanneer zijn vader hem met tennis sloeg, huilde hij. Deze geest moedigde hem aan om harder te proberen en zijn vader te overtreffen. Zijn vader werd zijn manager, die Nico enorm hielp in zijn latere professionele carrière.
Carrière
Nico begon zijn Formule 1-carrière bij Williams in het seizoen 2006 in een race in Bahrein. Hoewel hij was aangemeld als testrijder, presteerde hij goed genoeg om indruk te maken op het personeel van Williams. Afgezien daarvan ging het hele seizoen slecht voor zijn team en hem. Het volgende seizoen was iets beter en Nico eindigde veel races om op de zesde of zevende plaats te staan in de meeste Grand Prix van het seizoen.
Bij de Australische Grand Prix van 2008 verraste Nico iedereen met zijn indrukwekkende prestatie en eindigde op de derde plek. Een ander groot moment was dat jaar in de Grand Prix van Singapore, waar hij de race enige tijd leidde, voordat hij op de tweede plaats eindigde. Het volgende jaar was ook goed; Nico behaalde de top 5-posities in de Hongaarse en Europese Grand Prix ’. Na het seizoen van 2009 nam Nico echter afscheid van Williams, onder vermelding van de reden dat hun middelen niet efficiënt genoeg zijn om races te winnen, en tekende een contract met Mercedes.
Nico begon met Mercedes met een race in Maleisië in het seizoen 2010, waar hij derde eindigde, maar hij worstelde om dat jaar in de meeste Grand Prix-races te presteren. Maar zijn geluk nam een drastische wending in de 2012, toen Nico zijn eerste carrièreoverwinning in de Chinese Grand Prix scoorde en de eerste Duitse coureur werd die een Grand Prix won terwijl hij in een Duitse auto reed, een prestatie die niet werd bereikt in meer dan 8 decennia.
In het seizoen 2013 eindigde Nico als vierde bij de Grand Prix van Maleisië en won de Britse Grand Prix, waarbij hij zijn teamgenoot Lewis Hamilton versloeg in een nauwe ontmoeting. Hij behaalde de tweede positie in India en de derde in Abu Dhabi. Op de een of andere manier gaf zijn team de voorkeur aan Hamilton en gaf hij Nico opdracht Hamilton niet in te halen in de Grand Prix van Maleisië, die een schijnbaar mogelijke overwinning uit zijn klauwen greep.
Aan het begin van het seizoen 2014 kwam Nico als eerste uit de bus tijdens de Grand Prix van Australië en vervolgens in de volgende races van het seizoen; hij eindigde als tweede, meestal achter zijn teamgenoot Hamilton. Voortdurende technische problemen volgden hem in veel van de races, wat resulteerde in teleurstelling. Hoewel hij een overwinning behaalde in Brazilië, bleef hij aan het einde van het seizoen tweede van Hamilton in puntenaantal, waardoor hij het wereldkampioenschap verloor. Later in een interview prees hij Hamilton en zei dat Lewis Hamilton het beter deed dan hij.
Voordat Nico in 2015 een overwinning behaalde in de Spaanse Grand Prix, bleef hij in de meeste races van dat seizoen achter op Hamilton en behaalde hij zijn tiende overwinning in Monaco. Hij scoorde later overwinningen in Canada en Oostenrijk en eindigde als tweede voor Hamilton bij de Britse Grand Prix. In Brazilië, Abu Dhabi en Mexico pakte Nico de eerste plek van Hamilton, maar ondanks dat verloor hij het kampioenschap aan hem. Hij had dat jaar een kleine controverse over hem en Hamilton. Blijkbaar gooide Hamilton zijn hoed naar hem en in reactie daarop gooide Nico hem terug, waardoor de media ontstonden over de brandende rivaliteit tussen de teamgenoten.
Het seizoen 2016 begon goed voor Nico; hij won de Grand Prix van Australië en Bahrein en de overwinningen in China en Rusland maakten hem pas de tweede racer na Michael Schumacher die de eerste vier races in een seizoen won. Mercedes profiteerde vaak van de twee beste racers ter wereld en de rivaliteit tussen de twee duurde voort tot de rest van het seizoen, waarbij Hamilton en Nico de races constant finishten op de eerste of tweede plek. Een overwinning in Japan bracht Nico ertoe Hamilton voor te blijven in het puntentotaal van het kampioenschap en de tweede plek die hij verdiende tijdens de race in Abu Dhabi maakte hem uiteindelijk wereldkampioen, met Hamilton op de tweede plek.
Tijdens een prijsuitreiking in Wenen op 2 december 2016 schokte Nico Rosberg de fans met de aankondiging van zijn afscheid van de wedstrijd. Het meest verrassende was dat hij de verklaring aflegde direct nadat hij de toppositie in zijn carrière had bereikt, waar hij sinds zijn allereerste seizoen moeite mee had te bereiken. Zijn beslissing werd echter door Mercedes verwelkomd toen hij besloot als ambassadeur bij het team te blijven.
In de loop van zijn carrière heeft Nico verschillende prijzen gewonnen, waaronder Lorenzo Bandini Trophy, DHL Fastest Lap Award en FIA pole trophy.
Priveleven
Nico Rosberg trouwde met zijn jeugdvriend Vivian Sibold, nadat hij jarenlang met haar was verloofd. Ze was een familievriend en het echtpaar trouwde in juli 2014 en verwelkomde in augustus 2015 een meisje in de familie. Vivian heeft gezegd dat Nico altijd een familieman was en voelde zich schuldig omdat ze niet genoeg tijd met hen kon doorbrengen. Dus in zekere zin kan worden gezegd dat zijn pensionering het gevolg was van de wens om meer tijd met zijn gezin door te brengen.
Nico zei ook dat de beslissing om definitief met pensioen te gaan niet gemakkelijk was, hij sprak daar openlijk met zijn vrouw over en kwam uiteindelijk tot de beslissing om met pensioen te gaan nadat hij er hard over had nagedacht.
Snelle feiten
Verjaardag 27 juni 1985
Nationaliteit Duitse
Beroemd: F1 Drivers Duitse mannen
Zonneteken: Kanker
Ook bekend als: Nico Erik Rosberg
Geboren in: Wiesbaden, Duitsland
Beroemd als Formule 1-coureur
Familie: Echtgenote / Ex-: Vivian Sibold (m. 2014) vader: Keke Rosberg moeder: Sina Rosberg Stad: Wiesbaden, Duitsland Meer feiten awards: Lorenzo Bandini Trophy
